18.Sürede (Kehf) Anlatılan Bandırma Vapuru
18.Sürede (Kehf) Anlatılan Bandırma Vapuru

Kuranın 18.Süresinde anlatılan gemi ‘BANDIRMA VAPURU’

Rahman Rahim olan Allah’ın adıyla. Dikkatle okuyunuz!

*

  1. (Musa yardımcısına dedi ki) “İşte aradığımız yer orasıydı ve böylece izleri üzerinde geri döndüler.
  2. Katımızdan kendisine rahmet verdiğimiz ve bilgimizden öğrettiğimiz kullarımızdan bir kulu buldular.
  3. Musa ona, “Sana öğretilenden, aydınlatıcı prensipleri bana öğretmen için seni izleyebilir miyim,” deyince,
  4. dedi ki: “Bana uyacaksan, ben sana anlatmadıkça bana hiç bir şey hakkında soru sorma.”
  5. Böylece yürüdüler. Nihayet gemiye bindiklerinde, onda delik açtı. (Musa hayretle dedi ki) “Halkını boğmak için mi gemide delik açtın? Gerçekten müthiş bir iş yaptın,” dedi.
  6. “Gemi, denizde çalışan yoksullara aitti. Gemiyi kusurlu yapmak istedim; zira peşlerinde, tüm gemileri zorla ele geçiren bir kral vardı.”18+19+65+66+70+71+79=388 (3+8+8=19)

*

Bandırma Vapurunun Tarihçesi

Büyük önder Mustafa Kemal Atatürk’ü 9. Ordu Müfettişi (Mirliva) olarak kurmayları ile birlikte İstanbul’dan Samsun’a getiren Bandırma Vapuru, Bağımsız Türkiye Cumhuriyeti’ne giden yolda çok önemli bir görev yaparak tarihteki yerini almıştır.

Gemi 1878 yılında İngiltere’nin Glasgow kentinde (İskoçya bağımsızlığını ilan ettikten sonra bu bölge İskoçya sınırları içersine girmiştir) Mac. Intyre Paisley – Huston and Cardett tezgahlarında gemi 21 sıra numarası ile 279 grostonluk yolcu ve yük vapuru olarak inşa edilmiştir. Geminin ilk sahibi Dussey and Robinson şirketi, gemiyi “Torocaderto” adı altında 5 yıl çalıştırdı.

1883 yılında Yunanistan’da H. Psicha Preus Firmasına satıldı. “Kymi” adını alarak, geminin Londra’da olan kaydı Pire Limanına alınmıştır.

1890 yılında H. Psicha Preus firması gemiyi başka bir Yunanlı firma olan Cap. Andereadis firmasına satmış, 12 Aralık 1891 tarihinde kaza sonucu batmış, aynı yıl içerisin de yüzdürülmüştür. Kymi adı ile “İstanbul Rama Derasimo” firmasına satılarak İstanbul limanına kayıt edilmiştir.

*******************
Tarih ve Kuran örtüşüyor..

Geminin battığı tarih; 12+12+18+91=133 (19×7=133) Ondokuzun yedi katı. (Üzerinde 19 vardır)
12121891/18= 6+7+3+4+3+8+3+8+8+8+8+8+8+8+8+9= 107 (Ayette geminin delindiği sayı 71 dir. Tarihten çıkan 17 sayısının negatifi (simetrisi) 71 dir. (7117)

Geminin grostonu; 279 (2+7+9=18) kıssanın anlatıldığı 18.süre ile aynı sayıdır.

Sürede bahsedilen gemi kusur görmüş ama tamamıyla öldürülmemiştir. Tarihteki BANDIRMA VAPURUDA BATMIŞTIR FAKAT ÖLMEMİŞTİR. AYNI SENE İÇİNDE HİZMETE GİRMİŞTİR.

Süre No ve Ayet nolar geminin kendisi ve batırılış tarihi ile de örtüşmektedir.

Bu gemi (Bandırma Vapuru) Allah tarafından bir amaç uğruna (19 MAYIS 1919) kutlu yolculuk için planlı bir şekilde korunmuştur. Tarihteki Bandırma Vapuru Kuran ayetlerindeki yerini bu şekilde almış ve Allah tarafından ‘ŞU ANDA’ açığa çıkarılmıştır. Tarih: 11+11+2016=2038 2×19

Allah herşeyi sayıyla hesaba koymuştur. 72cin/28ayet  (7+2+2+8=19)

Onun üzerinde 19 vardır.

Övgü Allah’adır.

Erdoğan Metin

www.kuran19.org